Πότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα φώτα ομίχλης σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας

Ο εξοπλισμός φωτισμού (SRT) του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό στοιχείο για τη διασφάλιση της ασφάλειας κατά την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους. Η ονοματολογία των φώτων σηματοδότησης που είναι εγκατεστημένα σε ένα συγκεκριμένο όχημα ρυθμίζεται από διεθνή πρότυπα και καθορίζεται από τους προγραμματιστές στο πλαίσιο των κανόνων. Την ευθύνη για τη δυνατότητα συντήρησης και τη σωστή εφαρμογή του Πρατηρίου έχει ο οδηγός του οχήματος.

Κανόνες δρόμου για τη χρήση της τεχνολογίας φωτισμού

Η χρήση φωτισμού αυτοκινήτου ρυθμίζεται όχι μόνο από τους Κανόνες Οδοποιίας, αλλά και από τις «Βασικές διατάξεις για την είσοδο οχημάτων», καθώς και από το GOST 33997-2016, το οποίο αντικατέστησε το ακυρωμένο GOST R 51709-2001.Το νέο πρότυπο, σε αντίθεση με το παλιό, ρυθμίζει μόνο την εγκατάσταση πρόσθετων συσκευών φωτισμού, αφήνοντας την παρουσία των κύριων στη διακριτική ευχέρεια των προγραμματιστών. Επίσης, οι γενικές πληροφορίες ασφάλειας του οχήματος ρυθμίζονται στους Τεχνικούς Κανονισμούς TR TS 018/2011.

Διαστάσεις

Σύμφωνα με την ενότητα 19 του SDA, ο οδηγός πρέπει να περιλαμβάνει φώτα στάθμευσης, εάν σταμάτησε ή στάθηκε στο χώρο στάθμευσης σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας. Κατά την οδήγηση, οι κανόνες απαιτούν να ενεργοποιείτε τις διαστάσεις μόνο σε ρυμουλκούμενα.

Δομικά, τα φώτα σήμανσης πίσω και μπροστά από ένα τροχοφόρο όχημα (WTC) πρέπει να ανάβουν από ένα χειριστήριο και η παροχή τάσης στα φώτα για το φωτισμό του πίσω αριθμού κατάστασης του αυτοκινήτου πρέπει επίσης να συνδυαστεί με αυτό. Στην πράξη, με τον ίδιο διακόπτη ανάβουν και τα φώτα διασταύρωσης. Αυτή η στιγμή δεν ρυθμίζεται από τους κανόνες, αλλά στο GOST υπάρχει μια ρήτρα στην οποία ορίζεται η υποχρέωση ενός τέτοιου συνδυασμού. Το πρότυπο προβλέπει επίσης τη συμπερίληψη πλευρικών φώτων όταν είναι αναμμένος ο φωτισμός του ταμπλό του αυτοκινήτου, αλλά αυτή η απαίτηση δεν είναι αυστηρά διατυπωμένη.

Ενεργοποιημένο πίσω φως του αυτοκινήτου.

Χωρίς την ανάφλεξη των διαστάσεων, τα φώτα μεσαίας ή μεγάλης σκάλας μπορούν να ανάψουν μόνο για να δώσουν βραχυπρόθεσμα σήματα αναβοσβήνοντας ή αλλάζοντας γρήγορα κοντά.
Οι πίσω δείκτες δεν πρέπει να είναι κόκκινοι και οι μπροστινοί δείκτες δεν πρέπει να είναι λευκοί.. Αυτό ισχύει για όλες τις συσκευές εκπομπής φωτός στο όχημα, τόσο βασικές όσο και προαιρετικές. Η τελευταία κατηγορία περιλαμβάνει:

• προβολείς?
• προβολείς?
• φώτα έκτακτης ανάγκης.

Το GOST περιλαμβάνει επίσης άλλο εξοπλισμό φωτισμού σε αυτήν την ιδέα.

Διαβάστε επίσης

Φώτα σήμανσης - κανόνες χρήσης

 

φώτα διασταύρωσης

Οι κανόνες του δρόμου προβλέπουν την ενεργοποίηση της μεσαίας σκάλας κατά την οδήγηση:

• τη νύχτα (μετά τη δύση του ηλίου).
• κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες (χιόνι, ομίχλη κ.λπ.)
• στα τούνελ.

Κατά τη διάρκεια της ημέρας, τα φώτα διασταυρώσεως επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ως DRL (φώτα ημέρας).

Σχέδιο ρύθμισης προβολέων σύμφωνα με το GOST.

Οι λαμπτήρες διασταυρώσεως ρυθμίζονται σύμφωνα με την ενότητα 4.3 του GOST 33997-2016 και στη συνέχεια μετράται η φωτεινή ένταση. Δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 750 candelas 34' προς τα πάνω από τον οπτικό άξονα (που υποδεικνύεται ως α στο σχήμα) και τα 1500 candelas 52' προς τα κάτω από τον οπτικό άξονα.

μεγάλη σκάλα

Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας απαιτούν τη συμπερίληψη του φωτισμού μεγάλης σκάλας στις ίδιες συνθήκες με τη μεσαία σκάλα, με εξαίρεση τις περιπτώσεις:

• όταν οδηγείτε εντός των ορίων του οικισμού στον φωτισμένο δρόμο.
• όταν οδηγείτε με επερχόμενα οχήματα ή σε άλλες καταστάσεις όπου είναι δυνατό να θαμπώσετε άλλους οδηγούς (για παράδειγμα, ένας οδηγός οχήματος που κινείται προς την ίδια κατεύθυνση μέσα από τους καθρέπτες).

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τη μεγάλη σκάλα στη μεσαία σκάλα.

Η διασταύρωση πρέπει να παρέχει ορατότητα σε απόσταση τουλάχιστον 60 μέτρων.

Επίσης, οι κανόνες δεν προβλέπουν τη χρήση φανών μεγάλης σκάλας ως DRL (φώτα ημέρας).

Μπορείτε να ανάψετε τα φώτα μεγάλης σκάλας ταυτόχρονα ή ξεχωριστά. Και οι δύο προβολείς πρέπει να ενεργοποιούνται ταυτόχρονα στη μεσαία σκάλα.

Η φωτεινή ένταση των φώτων μεγάλης σκάλας μετριέται μετά τη ρύθμιση της μεσαίας σκάλας και δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 30.000 καντέλες κατά μήκος του άξονα των προβολέων, ώστε να μην θαμπώνουν τους οδηγούς των αντίθετων οχημάτων σε μεγάλη απόσταση που υπερβαίνει τους συνιστώμενους κανόνες κυκλοφορίας των 150 μέτρων.

Πότε να χρησιμοποιείτε τα φώτα ομίχλης

Η χρήση αυτών των εξωτερικών φανών φωτισμού ρυθμίζεται ξεκάθαρα από τη ρήτρα SDA «φανοί ομίχλης» (ρήτρα 19.4). Ο οδηγός πρέπει να τα ανάβει όταν οδηγεί:

• σε δύσκολες καιρικές συνθήκες ή μετά τη δύση του ηλίου σε συνδυασμό με τους προβολείς αναμμένους στη λειτουργία μεσαίας σκάλας ή μεγάλης σκάλας.
• ως φώτα ημέρας αντί για σύστημα μεσαίας σκάλας.

Οι προβολείς ομίχλης που είναι τοποθετημένοι στο πίσω μέρος του οχήματος μπορούν να ανάψουν μόνο σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας.

Όχημα με αναμμένα μπροστινά φώτα ομίχλης.

Τα πίσω φώτα ομίχλης δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τα φώτα φρένων. Ο σχεδιασμός τους παρέχει πιο φωτεινή λάμψη από τα μπροστινά. Κατά το φρενάρισμα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τύφλωση του οδηγού που οδηγεί πίσω προς την ίδια κατεύθυνση.

Ρυθμίστε προβολείς ομίχλης σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος. Εάν δεν υπάρχει οδηγία, εφαρμόζονται οι κανόνες του GOST 33997-2016 κατά την προσαρμογή. Το χρώμα λάμψης πρέπει να είναι λευκό ή πορτοκαλί.

Με τι είδους φως πρέπει να οδηγείτε κατά τη διάρκεια της ημέρας σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας

Από αυτή την άποψη, οι Κανόνες δεν επιτρέπουν αποκλίσεις. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, οδηγείτε με τους προβολείς σε μεσαία σκάλα ή φώτα ημέρας (DRL). Τα λευκά φώτα ομίχλης ή τα μεμονωμένα φώτα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως DRL.

Καθιερώθηκε το DRL αυτοκινήτου.

Είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε το DRL ανεξάρτητα από την περιοχή μετακίνησης - εντός του οικισμού ή εκτός πόλης.

Ποιοι προβολείς πρέπει να χρησιμοποιηθούν ανάλογα με την περίσταση

Ο οδηγός ενεργοποιεί άλλες κανονικές συσκευές φωτισμού ανεξάρτητα, ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες. Η χρήση τους σε διαφορετικές καταστάσεις ρυθμίζεται επίσης από τους κανόνες κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση κακής ορατότητας

Σε συνθήκες κακής ορατότητας, οι Κανονισμοί απαιτούν από τον οδηγό να ενεργοποιήσει:

• σε τροχοφόρα οχήματα - προβολείς σε λειτουργία διασταύρωσης ή πορείας.
• σε ποδήλατα - προβολείς ή φανάρια.

Τα φανάρια μπορούν να ανάβουν σε ιππήλατα κάρα, αλλά οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας δεν ρυθμίζουν την υποχρεωτική τοποθέτησή τους.

Με καλή ορατότητα

Με καλή ορατότητα και απλές καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της ημέρας, η χρήση εξοπλισμού φωτισμού περιορίζεται στη χρήση προβολέων στη λειτουργία διασταυρώσεως ή DRL (DRL).

Κυκλοφορία στο τούνελ

Η οδήγηση μέσα από μια σήραγγα ισοδυναμεί με οδήγηση μετά τη δύση του ηλίου ή όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη. Επομένως, ο οδηγός υποχρεούται να ανάβει τους προβολείς ή τα φώτα, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Τα τρέιλερ στη σήραγγα πρέπει να έχουν αναμμένα πλευρικά φώτα..

Η οδήγηση στη σήραγγα θα πρέπει να γίνεται με ενεργοποιημένο τον εξοπλισμό φωτισμού.

Οδήγηση τη νύχτα

Η χρήση φωτιστικού εξοπλισμού μετά τη δύση του ηλίου ρυθμίζεται από την ίδια ρήτρα 19.4 του SDA. Ο οδηγός πρέπει να ανάβει τους προβολείς στη λειτουργία μακριά ή κοντά και, σε περίπτωση απουσίας τους, τα φώτα. Η ρήτρα 19.4 επιτρέπει τη χρήση φώτων ομίχλης τη νύχτα σε συνδυασμό με συμβατικούς προβολείς, ακόμη και σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας.

Προαιρετικές συσκευές όπως προβολέας και προβολέας, οι κανόνες κυκλοφορίας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται εκτός οικισμών μόνο όταν δεν υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα στο δρόμο. Διαφορετικά, ο κίνδυνος λάμψης είναι εξαιρετικά υψηλός, καθώς εκπέμπουν φως σε έναν εξαιρετικά εστιασμένο κώνο. Εξαίρεση αποτελούν αυτοκίνητα ειδικών υπηρεσιών και σε ειδικές περιπτώσεις. Απαγορεύεται επίσης η μη εξουσιοδοτημένη εγκατάσταση τέτοιου εξοπλισμού.

Δεν επιτρέπεται η οδήγηση με ελαττωματικό εξοπλισμό.

Και το πιο σημαντικό, σύμφωνα με το προαναφερθέν GOST, ο εξοπλισμός φωτισμού πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και οι κύριες διατάξεις απαγορεύουν την οδήγηση με μη λειτουργικές συσκευές εκπομπής φωτός και ακόμη και με μη ρυθμισμένους προβολείς. Ο οδηγός πρέπει να παρακολουθεί την κατάσταση των συσκευών, αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια των δικών του και άλλων ιδιοκτητών αυτοκινήτων.