Εγκατάσταση προβολέων αυτόματης διόρθωσης

Το άρθρο μιλάει λεπτομερώς για το ρόλο και τη σημασία του διορθωτή προβολέων κατά την οδήγηση, εισάγει διαφορετικούς τύπους αυτών των συσκευών, τις αρχές της λειτουργίας τους. Δίνεται ένα παράδειγμα εγκατάστασης αυτόματου διορθωτή προβολέων φτιάξε μόνος σου με λεπτομερείς οδηγίες.

Η αρχή της λειτουργίας και ο σκοπός του διορθωτή

Το κύριο καθήκον του ρυθμιστή θέσης προβολέων είναι να προστατεύει τον οδηγό από βραχυπρόθεσμη τύφλωση από τα φώτα των επερχόμενων αυτοκινήτων. Αυτό ισχύει για τη λειτουργία μεσαίας σκάλας, όταν ο κίνδυνος απώλειας της όρασης για λίγο είναι πολύ υψηλός.

Ο διορθωτής ομαλοποιεί τα όρια φωτός και σκιάς στους προβολείς μεσαίας σκάλας.

Το φάσμα κατανέμεται με εντελώς διαφορετικό τρόπο στη λειτουργία μεγάλης σκάλας και εδώ η βοήθεια ενός spotter στην πραγματικότητα δεν χρειάζεται.

Μια άλλη επιλογή που παρέχει αυτό το εξάρτημα είναι η διόρθωση της κατεύθυνσης των προβολέων ενός φορτωμένου οχήματος. Όταν ο κορμός του αυτοκινήτου είναι καλά γεμάτος, το μπροστινό μέρος του αμαξώματος ανεβαίνει ελαφρώς και, κατά συνέπεια, η φωτεινή ροή από τα φώτα μετατοπίζεται λίγο υψηλότερα από ό,τι χρειάζεται. Αυτό είναι γεμάτο με τον κίνδυνο να τυφλωθούν οι οδηγοί των επερχόμενων αυτοκινήτων.Εδώ ο διορθωτής το κάνει έτσι ώστε η θέση της δοκού να παραμένει αμετάβλητη όταν το σώμα μετατοπίζεται.

Πρέπει να προσαρμόσετε τις παραμέτρους ρύθμισης πριν φορτώσετε το όχημα και όχι μετά.

Τύποι διορθωτών προβολέων

Η αρχή λειτουργίας και η συσκευή των διορθωτών προβολέων δεν διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τον τύπο της συσκευής. Τα τρία βασικά στοιχεία στο σχεδιασμό του είναι:

• αισθητήρας εκκαθάρισης τροχιάς.
• ελεγκτικός μηχανισμός;
• κινητήρα με γρανάζια.

Η μόνη διαφορά είναι στη μέθοδο εγκατάστασης. Οι τύποι των ρυθμιστών θα συζητηθούν περαιτέρω.

Εγχειρίδιο

Οι διορθωτές προβολέων αυτού του τύπου, όπως υποδηλώνει το όνομα, ενεργοποιούνται χειροκίνητα. Η συσκευή χρησιμοποιεί έναν από τους τύπους μονάδων δίσκου:

• Μηχανική;
• υδραυλική;
• αεριολογία;
• ηλεκτρομηχανική.

Τυπική προβολή ενός χειροκίνητου διορθωτή.

Η ενεργοποίηση συμβαίνει λόγω της περιστροφής ενός μικρού διακόπτη εναλλαγής. Διαθέτει ειδική κλίμακα που επισημαίνει τη θέση των προβολέων - είτε αριθμητική είτε γραφική. Αφού αξιολογήσει την αλλαγή στο κέντρο βάρους του αυτοκινήτου του μετά τη φόρτωση του πορτμπαγκάζ, ο οδηγός επιλέγει και ορίζει τη διορθωμένη θέση των φώτων χρησιμοποιώντας τον τροχό.

Μετά από αυτό, ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος. Το κιβώτιο ταχυτήτων, αφού λάβει εντολή από τον τροχό, θέτει σε κίνηση μια ειδική ράβδο που πηγαινοέρχεται κάτω από τον προβολέα. Ακουμπώντας το, ρυθμίζει τον προβολέα στην απαιτούμενη γωνία κλίσης. Είναι τόσο απλό. Στην πραγματικότητα, αυτή η ευκολία χρήσης είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα των χειροκίνητων διορθωτών, μαζί με το κόστος. Οι οδηγοί φθηνών ή παλαιών αυτοκινήτων μπορούν να τα αντέξουν οικονομικά.

Αυτο

Αυτή η επιλογή δεν απαιτεί καμία ανθρώπινη παρέμβαση. Οι προβολείς ρυθμίζονται αυτόματα.Εάν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν αποκλίσεις από τις κανονικές τιμές, το ίδιο το σύστημα διορθώνει την κατεύθυνση του φωτός. Η αυτόματη ευθυγράμμιση είναι η καλύτερη για αναμμένους προβολείς αλαγόνο ή ξένο. Ο τελευταίος ρυθμιστής είναι απολύτως απαραίτητος.

Έτσι φαίνεται ένας αυτόματος διορθωτής.

Τα κύρια μέρη αυτού του αυτοματοποιημένου μηχανισμού είναι ο ρότορας και ο στάτορας. Στο κάτω μέρος του αμαξώματος είναι στερεωμένοι αρκετοί αισθητήρες χωρίς επαφή, οι οποίοι, με τη σειρά τους, συνδέονται με την ανάρτηση. Πληροφορίες σχετικά με την κίνηση της ανάρτησης παραδίδονται στον ρότορα. Περιστρέφοντάς το αλλάζει το μαγνητικό πεδίο. Το σύστημα ελέγχου αντιδρά σε αυτό και μετατρέπει την αλλαγή στο μαγνητικό πεδίο στην επιθυμητή γωνία του προβολέα. Ως αποτέλεσμα, ο μηχανισμός διορθωτή θέτει αυτή τη γωνία.

Διαβάστε επίσης

Σήμανση και αποκωδικοποίηση προβολέων

 

Κανόνες εγκατάστασης διορθωτών

Δεδομένου ότι ο αυτόματος έλεγχος εμβέλειας προβολέων δεν είναι μια φθηνή απόλαυση, όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές κατακτούν το σχεδιασμό και την εγκατάσταση μιας τέτοιας συσκευής με τα χέρια τους. Δεν θα λειτουργήσει για να φτιάξετε έναν δυναμικό ρυθμιστή στο σπίτι, αλλά ένας ηλεκτρομηχανικός είναι άλλο θέμα. Οποιοσδήποτε οδηγός κατανοεί τη σχεδίαση του αυτοκινήτου μπορεί να το κάνει αυτό.

Τι πρέπει να εγκαταστήσετε

Εάν ο ρυθμιστής θέσης φωτός που λειτούργησε πριν είναι εκτός λειτουργίας, πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο: αυτό είναι ένα πρωτότυπο για την κατασκευή ή την αγορά ενός νέου ανταλλακτικού.

Για να εγκαταστήσετε έναν νέο ηλεκτρομηχανικό αυτόματο διορθωτή στους προβολείς, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα διαθέσιμα εργαλεία:

• 5 κομμάτια συρματόσχοινα με διατομή τετράγωνου 0,35 mm. 1,65 m και 2,55 m μήκος.
• 20 θηλυκά ηλεκτρικά τερματικά.
• 2 σωλήνες PVC.
• 1 μπλοκ με 5 επαφές.
• 2 μαξιλαράκια με 11 καρφίτσες.
• 2 χοντρά καλώδια ρεύματος.

κιτ για εγκατάσταση.

Επιπλέον, για την επιδιωκόμενη επιχείρηση, πρέπει να είστε σε "εσείς" με ένα κολλητήρι.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Η εγκατάσταση του ίδιου του διορθωτή θέσης προβολέων πραγματοποιείται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

1. Κλείστε τους σωλήνες κοντά στην μπαταρία, αποστραγγίστε όλο το υγρό από αυτούς.
2. Αφαιρέστε τον κύριο κύλινδρο. Συνήθως ξεβιδώνεται με ένα κατσαβίδι αριστερόστροφα.
3. Αφαιρέστε το μοχλό από τη μονάδα ελέγχου εμβέλειας προβολέων στο χώρο επιβατών. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί κεριού.
4. Αφαιρέστε το μπλοκ, τις σωληνώσεις και το βύσμα από τη θωράκιση του κινητήρα του αυτοκινήτου.
5. Μετρήστε και κόψτε ένα κατάλληλο μήκος καλωδίων που θα συνδέσουν τη μονάδα διορθωτή με τους ηλεκτρομειωτήρες.
6. Μονώστε με ασφάλεια την καλωδίωση.
7. Στη μία πλευρά του, πρέπει να ξεκολλήσετε τους ακροδέκτες και, στη συνέχεια, να τους τοποθετήσετε προσεκτικά στο μπλοκ σύνδεσης.
8. Το επόμενο βήμα είναι να περάσετε την καλωδίωση μέσα από την τρύπα στο προστατευτικό του κινητήρα.
9. Με τον ίδιο τρόπο, αξίζει να συγκολλήσετε τους ακροδέκτες στο άλλο άκρο της καλωδίωσης και στη συνέχεια να τους τοποθετήσετε στις οπές για τη σύνδεση ηλεκτρομειωτήρα. Τα μαξιλαράκια πριν από αυτό πρέπει να είναι καλά μονωμένα.
10. Συνδέστε το τροφοδοτικό από 4 ακροδέκτες τύπου "μητέρας".
11. Μέσω του ακροδέκτη, που είναι συνδεδεμένος με το ρελέ ανάφλεξης, πρέπει να συνδέσετε ένα καλώδιο μάζας.
12. Τοποθετήστε τους ηλεκτρομειωτήρες στην τυπική οπή, στερεώστε τους καλά με φλάντζες και ιμάντες.
13. Ρυθμίστε τη θέση μηδέν στον αισθητήρα διορθωτή.

Στάδιο εγκατάστασης του ρυθμιστή.

Διαβάστε επίσης: Φτιάξτο μόνος σου ρύθμιση προβολέων

Μετά την εγκατάσταση, είναι άμεσα απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του νέου αυτόματου διορθωτή. Αυτό γίνεται απλά: φορτώστε το πορτμπαγκάζ, ξεκινήστε το αυτοκίνητο, ανάψτε τους προβολείς. Εάν η γωνία της φωτεινής ροής παραμένει η ίδια τόσο με φορτωμένο όσο και με άδειο κορμό, τότε όλα λειτουργούν καλά.

Οδηγίες βίντεο για την εγκατάσταση του διορθωτή.

Έλεγχος του διορθωτή

Είναι απαραίτητο να ελέγχετε όσο το δυνατόν συχνότερα εάν ο διορθωτής προβολέων λειτουργεί σωστά. Άλλωστε, αυτό είναι ένα από τα εχέγγυα της ασφαλούς οδήγησης τη νύχτα. Κάθε τύπος έχει τη δική του περιορισμένη διάρκεια ζωής: αυτόματη - έως 15 χρόνια, χειροκίνητη - λιγότερο. Το γεγονός ότι το σύστημα διόρθωσης δεν λειτουργεί σωστά ή είναι εντελώς εκτός λειτουργίας μπορεί να γίνει κατανοητό εάν, κατά την ανάφλεξη ή το άναμμα της δέσμης διασταύρωσης, η κίνηση των προβολέων δεν παράγει έναν μονότονο, ελαφρώς βουητό ήχο. Εάν υπάρχει σοβαρή υποψία ότι ο χειροκίνητος μηχανισμός είναι εκτός λειτουργίας, θα πρέπει να κάνετε τα εξής:

1. Αποσυνδέστε τη βάση του μοχλού αισθητήρα θέσης.
2. Το βράδυ, βάλτε το αυτοκίνητο με φορτωμένο πορτμπαγκάζ μπροστά από έναν ελαφρύ απλό τοίχο και ανάψτε τη φώτα διασταύρωσης.
3. Αλλάξτε τη θέση του μοχλού και παρατηρήστε εάν υπάρχει αλλαγή στην έξοδο φωτός.
4. Εάν η κατεύθυνση παραμένει ίδια, τότε ο διορθωτής είναι εκτός λειτουργίας.

Έλεγχος της κατεύθυνσης του φωτός στον τοίχο.

Η πιο κοινή αιτία αποτυχίας είναι η καλωδίωση. Είναι καλύτερο, φυσικά, να πραγματοποιείτε τακτικά διαγνωστικά με υπολογιστή για τη λειτουργικότητα του ρυθμιστή θέσης φωτός σε ένα σέρβις αυτοκινήτου.