Σχέδιο σύνδεσης του αισθητήρα κίνησης με τον προβολέα LED

Η χρήση αισθητήρα κίνησης σε συνδυασμό με προβολέα οδικού φωτισμού σε πολλές περιπτώσεις σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντική ενέργεια. Ο αισθητήρας ανιχνεύει την παρουσία ανθρώπων ή αυτοκινήτων σε μέρη όπου η παραμονή τους δεν είναι μόνιμη - στην είσοδο ενός κτιρίου κατοικιών, στο πέρασμα μεταξύ γκαράζ, σε αποθήκες. Η εντολή για την ενεργοποίηση του φωτισμού δίνεται μόνο όταν είναι απαραίτητο. Εάν το έργο δεν προβλέπει έναν τέτοιο ανιχνευτή, μπορείτε να συνδέσετε μόνοι σας τον αισθητήρα κίνησης σε έναν εξωτερικό ή εσωτερικό προβολέα LED.

Επιλογές σποτ με αισθητήρα κίνησης

Προς το παρόν, υπάρχει ενεργός μετατόπιση από προβολείς LED συσκευών φωτισμού που είναι κατασκευασμένοι σε διαφορετική βάση στοιχείων - λαμπτήρες πυρακτώσεως, αλογόνα κ.λπ. Στο πλαίσιο του θέματος που εξετάζουμε, δεν υπάρχει θεμελιώδης διαφορά μεταξύ τους - σύνδεση ενός αισθητήρα κίνησης κάθε προβολέας είναι το ίδιο. Αλλά η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας των συσκευών LED σε πολλές περιπτώσεις επιτρέπει, κατά τη σύνδεση αισθητήρων, να τα βγάλουν πέρα ​​με τη δική τους ομάδα επαφών και να μην αυξάνουν τη χωρητικότητα φορτίου με ενδιάμεσα ρελέ.

Προβολέας με ένα ισχυρό LED.

Συνιστάται να επιλέξετε αισθητήρες κίνησης σε συνδυασμό με φωτορελέ. Θα σβήσει τα φώτα της δημοσιότητας κατά τη διάρκεια της ημέρας και επιπλέον εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια χωρίς χειροκίνητο έλεγχο. Αυτό δεν θα επηρεάσει το διάγραμμα καλωδίωσης. Είναι επίσης βολικό να χρησιμοποιείτε ανιχνευτές με ρυθμιζόμενη καθυστέρηση απενεργοποίησης για να αφήνετε την περιοχή παρακολούθησης με αναμμένα φώτα.

Διαβάστε επίσης

Κανόνες επιλογής Searchlight

 

Πώς να συνδέσετε έναν αισθητήρα σε έναν προβολέα

Η ομάδα επαφών εξόδου του ανιχνευτή χρησιμεύει ως διακόπτης λειτουργίας προβολέα. Αλλά η σύνδεση του αισθητήρα με δύο καλώδια δεν θα λειτουργήσει - οι περισσότεροι αισθητήρες χρειάζονται 220 βολτ (με εξαίρεση τις συσκευές που τροφοδοτούνται από μπαταρία). Επομένως, θα πρέπει να τραβήξετε τρία αγώγιμα καλώδια στον ανιχνευτή κίνησης:

• φάση;
• μηδέν;
• καλώδιο ρεύματος από τον αισθητήρα μέχρι το επίκεντρο.

Η γείωση δεν χρειάζεται για τους περισσότερους αισθητήρες. Επομένως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο τριών πυρήνων. Είναι καλύτερα να βρείτε ένα καλώδιο με διαφορετικά χρώματα μόνωσης πυρήνα, αλλά χωρίς αγωγό με κιτρινοπράσινη σήμανση που χρησιμοποιείται για γραμμές PE. Αυτό δεν θα επηρεάσει την απόδοση του συστήματος, αλλά στο μέλλον μπορεί να παραπλανήσει τους ειδικούς κατά τις εργασίες επισκευής.

Τυπικό σχέδιο σύνδεσης ανιχνευτή κίνησης σε προβολέα.

Το τελικό διάγραμμα μοιάζει με αυτό. Η διατομή του καλωδίου επιλέγεται από τις συνθήκες:

• το καλώδιο πρέπει να είναι σχεδιασμένο για την πλήρη κατανάλωση ενέργειας του προβολέα.
• η πτώση τάσης στο διπλάσιο μήκος της γραμμής δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5% (ή καλύτερα - ακόμα λιγότερο), διαφορετικά ροή φωτός Οι προβολείς θα μειωθούν αισθητά.
• για λόγους μηχανικής αντοχής η διατομή των αγωγών δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 2,5 τ. χλστ.

Η απόδοση των συρμάτων χαλκού με διαφορετικές διατομές υποδεικνύεται στον πίνακα. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται αλουμίνιο για τη διάταξη των συστημάτων φωτισμού.

Ο πίνακας δείχνει ότι ένας αγωγός με διατομή 2,5 τ. Mm. Στη χειρότερη περίπτωση, αρκεί η παροχή ενέργειας για ένα φωτιστικό 4600 W. Όταν χρησιμοποιείτε προβολείς LED, αυτό αρκεί για να δημιουργήσετε μια φωτεινή ροή ισοδύναμη με αυτή που δημιουργείται από έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως περίπου 36.000 Watt. Να γιατί Καλώδιο 2,5 τετραγωνικών (ελάχιστη μηχανική αντοχή) καλύπτει το 99+ τοις εκατό των λογικών αναγκών στην τροφοδοσία των λαμπτήρων. Και μόνο στην περίπτωση πολύ μεγάλων ουρών και πολύ ισχυρών καταναλωτών, μπορεί να χρειαστεί να αυξηθεί η διατομή στα 4 τ. χλστ. Είναι πιο βολικό να ελέγξετε τη γραμμή για απώλειες τάσης χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικές αριθμομηχανές. Αρχικά στοιχεία που απαιτούνται:

• όλο το μήκος της γραμμής (από το σημείο ισχύος στον αισθητήρα και από τον αισθητήρα μέχρι το επίκεντρο).
• τμήμα και υλικό αγωγών.
• ρεύμα φορτίου (ισχύς σποτ).

Είναι ακόμη καλύτερο να συναρμολογήσετε ένα κύκλωμα με δυνατότητα εξόδου σε λειτουργία χειροκίνητου ελέγχου και έναν πρόσθετο διακόπτη. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε έναν διακόπτη τριών θέσεων.

Σχέδιο με δυνατότητα επιλογής αυτόματης ή χειροκίνητης λειτουργίας.

Όταν ο διακόπτης έχει ρυθμιστεί στη χειροκίνητη λειτουργία (P), μπορείτε να ελέγξετε τον φωτισμό με έναν επιπλέον διακόπτη. Αυτή η μόδα δεν θα είναι περιττή σε περίπτωση βλάβης του ρελέ φωτογραφίας - για τη διάρκεια της επισκευής.Η θέση O χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση του συστήματος. Εάν αυτή η λειτουργία δεν είναι απαραίτητη, μπορεί να διατεθεί ένας διακόπτης με δύο θέσεις (P-A). Ο διακόπτης επιλογής λειτουργίας και ο χειροκίνητος διακόπτης μπορούν να βρίσκονται σε ξεχωριστό πίνακα ελέγχου φωτισμού.

Εάν το σύστημα επαφής του αισθητήρα κίνησης δεν επιτρέπει την εναλλαγή του πλήρους φορτίου του προβολέα, θα πρέπει να τον ενεργοποιήσετε μέσω ενός ρελέ επαναλήπτη, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εκκίνηση.

Σχέδιο με ενδιάμεσο ρελέ.

Η μίζα μπορεί επίσης να βρίσκεται στην ασπίδα. Ένα κύκλωμα με ένα ενδιάμεσο ρελέ και έναν διακόπτη τριών θέσεων μπορεί να συνδυαστεί.

Διαβάστε επίσης

Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας των αισθητήρων κίνησης

 

Σύνδεση πολλαπλών αισθητήρων σε έναν προβολέα

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου απαιτείται έλεγχος πολλών ζωνών για τον έλεγχο ενός προβολέα. Για παράδειγμα, δύο είσοδοι σε ένα συγκρότημα γκαράζ ή μια είσοδος αυτοκινήτου και μια είσοδος πεζών. Μπορεί να συμβεί ότι ένας αισθητήρας δεν μπορεί να καλύψει όλες τις ζώνες. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε αρκετούς αισθητήρες έτσι ώστε ο καθένας να παρακολουθεί την επικράτειά του. Κατά τη σύνδεση τέτοιων αισθητήρων, είναι δυνατές δύο επιλογές:

1. Όταν η ομάδα επαφών εξόδου κάθε αισθητήρα έχει σχεδιαστεί για εναλλαγή της πλήρους ισχύος του προβολέα, οι επαφές μπορούν να συνδεθούν παράλληλο (σχήμα "μοντάρισμα Ή").
   Σύνδεση δύο ή περισσότερων αισθητήρων απευθείας στον προβολέα (Ο αγωγός N στους αισθητήρες δεν εμφανίζεται για λόγους απλότητας).
2. Εάν η χωρητικότητα φόρτωσης της ομάδας επαφών τουλάχιστον ενός ή περισσότερων ανιχνευτών δεν επιτρέπει την απευθείας εργασία με τον επιλεγμένο προβολέα, οι αισθητήρες συνδέονται επίσης σύμφωνα με το σχήμα "μοντάρισμα Ή". Αλλά ελέγχουν το φωτιστικό μέσω ενός ενδιάμεσου ρελέ ή εκκίνησης.
   Σύνδεση δύο ή περισσότερων αισθητήρων στον προβολέα μέσω ενός ρελέ επαναλήπτη (ο αγωγός N στους αισθητήρες δεν εμφανίζεται για λόγους απλότητας).

Σπουδαίος! Είναι κακή ιδέα να συνδέσετε παράλληλα, χωρίς ενδιάμεσο εκκινητή, δύο αισθητήρες κίνησης που ελέγχουν την ίδια ζώνη για να «αυξήσετε τη χωρητικότητα φορτίου» των ομάδων επαφών. Καμία ρύθμιση δεν θα μπορέσει να επιτύχει τον τέλειο συγχρονισμό των αισθητήρων. Αυτό θα κάνει έναν από τους ανιχνευτές να ενεργοποιηθεί νωρίτερα. Ως αποτέλεσμα, και οι δύο ομάδες επαφών θα αποτύχουν.

Ρύθμιση του ανιχνευτή και εξάλειψη ψευδών θετικών

Ο αισθητήρας κίνησης έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Πρέπει να διαβαστεί πριν τεθεί σε λειτουργία το σύστημα.

1. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα πρέπει να ρυθμίσετε την ευαισθησία της συσκευής - έτσι ώστε να μην αντιδρά σε μικρά ζώα, πτηνά που πετούν, μικρά αντικείμενα που μεταφέρονται από τον άνεμο κ.λπ. Η ρύθμιση ευαισθησίας γίνεται για τον αισθητήρα οποιουδήποτε τύπου.
2. Ορισμένοι αισθητήρες έχουν ρύθμιση καθυστέρησης απενεργοποίησης. Αυτή η λειτουργία είναι βολική για να διασφαλίσει ότι ένα άτομο ή ένα αυτοκίνητο μπορεί να εγκαταλείψει τη ζώνη ελέγχου του αισθητήρα χωρίς να σβήσει το φωτισμό. Ρυθμιζόμενο με βάση τις τοπικές συνθήκες από λίγα δευτερόλεπτα έως λίγα λεπτά. Συνιστάται να ρυθμίσετε αρχικά την προσαρμογή σε μια ελάχιστη τιμή και στη συνέχεια να την αυξήσετε με βάση την εμπειρία εφαρμογής.
3. Εάν ο αισθητήρας κίνησης συνδυάζεται με φωτορελέ, τότε πρέπει να ρυθμίσετε το επίπεδο σκανδάλης. Αυτό γίνεται το βράδυ όταν επιτευχθεί το επιθυμητό επίπεδο φωτός. Περιστρέφοντας το σώμα συντονισμού, ο φωτισμός ενεργοποιείται (μπορεί να είναι απαραίτητο να προσομοιωθεί η κίνηση των αντικειμένων για να ενεργοποιηθεί ο ανιχνευτής). Εάν είναι απαραίτητο, τα επόμενα βράδια, το επίπεδο σκανδάλης μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια.

Ρύθμιση οργάνων του αισθητήρα κίνησης με φωτορελέ.

Εάν η ρύθμιση γίνει σωστά και προσεκτικά, τότε οι ψευδείς συναγερμοί θα πρέπει να περιορίζονται στο ελάχιστο.Εάν δεν ήταν δυνατό να αποφευχθεί εντελώς η μη εξουσιοδοτημένη ενεργοποίηση του φωτός, μπορείτε να προσπαθήσετε να επιλέξετε τη θέση και την κατεύθυνση του οπτικού πεδίου του αισθητήρα έτσι ώστε:

• ξένες πηγές φωτός (προβολείς διερχόμενων αυτοκινήτων κ.λπ.) δεν έπεσαν πάνω του.
• Οι περιοδικές πηγές θερμότητας (καμινάδες, αγωγοί θέρμανσης, κ.λπ.) δεν βρίσκονταν στο οπτικό του πεδίο.
• τα μικρά ζώα δεν μπορούσαν να πλησιάσουν τον αισθητήρα.

Παράδειγμα βίντεο σύνδεσης του αισθητήρα.

Πρέπει επίσης να αναλύσετε τις τοπικές συνθήκες, να υπολογίσετε ποια θα μπορούσε να είναι η πηγή παρεμβολών και να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα. Η ανταμοιβή θα είναι μια μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία του αυτόματου συστήματος φωτισμού.