Βελτίωση προβολέων

Η βελτίωση των προβολέων είναι στη δύναμη σχεδόν κάθε οδηγού. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται να αλλάξετε ολόκληρο το ανταλλακτικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μερικές συστάσεις για να επαναφέρετε τη φωτεινότητα. Όλα εξαρτώνται από τη φύση του προβλήματος, δεν είναι επίσης δύσκολο να μάθετε την αιτία της επιδείνωσης, συνήθως αυτό μπορεί να γίνει από εξωτερικά σημάδια.

Είναι δυνατόν να βελτιώσετε το φως με τα χέρια σας

Η υποβάθμιση της απόδοσης δεν οφείλεται πάντα στη φθορά των προβολέων ή στην ανάπτυξη των πόρων τους. Κατά κανόνα, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μια απλή επισκευή και να επαναφέρετε την ποιότητα του φωτισμού στην αρχική του ή να τον βελτιώσετε σημαντικά. Με την πάροδο του χρόνου, πολλά στοιχεία φθείρονται ή διακόπτεται η λειτουργία του συστήματος, επομένως ορισμένες λεπτομέρειες απαιτούν προσοχή.

Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε επιλογές που δεν παραβιάζουν το νόμο. Για παράδειγμα, η εγκατάσταση λαμπτήρων ή φακών xenon αποτελεί άμεση παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο. Επιπλέον, το μη τυπικό xenon δεν μπορεί να προσαρμοστεί και τυφλώνει τους επερχόμενους οδηγούς. Ή η φωτεινή ροή κατανέμεται έτσι ώστε σε υψηλή φωτεινότητα να φωτίζει το δρόμο χειρότερα από μια κανονική λάμπα αλογόνου.

Πώς να βελτιώσετε τους προβολείς

Υπάρχουν αρκετοί αποδεδειγμένοι τρόποι επίλυσης του προβλήματος του κακού φωτισμού. Μερικές φορές αρκεί να κάνετε μία από τις επιλογές να λειτουργήσει και μερικές φορές πρέπει να χρησιμοποιήσετε 2-3 τρόπους για να εξασφαλίσετε ένα καλό αποτέλεσμα. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες, καθώς τυχόν παραβιάσεις μπορεί να οδηγήσουν σε αστοχία του προβολέα ή ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό, γεγονός που θα οδηγήσει σε πιο ακριβές και πολύπλοκες επισκευές.

Εάν το πρόβλημα παρουσιαστεί στο δρόμο, η βρωμιά στο εξωτερικό των προβολέων μπορεί να είναι ο ένοχος. Απλά πρέπει να τα σκουπίσετε για να επαναφέρετε τη φωτεινότητα. Αυτό συμβαίνει κατά την οδήγηση κατά τη διάρκεια βροχοπτώσεων, όταν ανεβαίνει σπρέι από το δρόμο, το οποίο, όταν στεγνώσει, αφήνει μια επίστρωση στο γυαλί που εμποδίζει την κανονική διείσδυση του φωτός από τη λάμπα.

Η αποξηραμένη βρωμιά επιδεινώνει το φως μερικές φορές.

Αξίζει να δείτε τη δομή κατά τη διάρκεια της ημέρας. Εάν έχει συσσωρευτεί βρωμιά και σκόνη στο εσωτερικό του γυαλιού, πρέπει να το καθαρίσετε. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη δομή, κόβοντας το εργοστασιακό στεγανωτικό. Για να διευκολυνθεί η απομάκρυνση, χρησιμοποιείται πιστολάκι μαλλιών κτιρίου. Πρέπει να ζεσταίνονται τμήμα προς τμήμα και να διαχωρίζουν προσεκτικά το ποτήρι από το σώμα. Εάν το κάνετε αυτό χωρίς θέρμανση, μπορείτε να καταστρέψετε τα στοιχεία και στη συνέχεια θα πρέπει να αγοράσετε έναν νέο προβολέα.

Χωρίς θέρμανση, δεν θα λειτουργήσει ο διαχωρισμός του γυαλιού.

Μετά την αποσυναρμολόγηση και τον καθαρισμό με ένα σαπουνόνερο διάλυμα σκόνης και βρωμιάς από το εσωτερικό, πρέπει να επιθεωρήσετε τους ανακλαστήρες. Εάν είναι επίσης βρώμικα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλους τους συνδετήρες και τα στοιχεία που φοβούνται το νερό από τον προβολέα και να τον πλύνετε. Μην τρίβετε τον ανακλαστήρα, πρέπει να πλυθεί σε νερό με την προσθήκη απορρυπαντικού πιάτων. Βουτήξτε πολλές φορές και ανακινήστε δυνατά.Όταν φύγει η βρωμιά, ξεπλύνετε καλά το σώμα για να φύγουν τα υπολείμματα του απορρυπαντικού και μετά το στοιχείο αφήνεται να στεγνώσει εντελώς.

Εάν αποδειχθεί ότι ο ανακλαστήρας έχει καταστραφεί ή μέρος του έχει καεί από συνεχή θέρμανση, πρέπει να τον επισκευάσετε. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να αποκατασταθεί στοιχείο με αντανακλαστική ταινία, ειδική μεμβράνη ή βαφή με σπρέι. Εάν η επιφάνεια έχει παραμορφωθεί, ο ανακλαστήρας πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Σε αυτή την περίπτωση, το κύριο πράγμα είναι να το αφαιρέσετε προσεκτικά για να μην καταστρέψετε τις συνδέσεις στη θήκη.

Στίλβωμα

Το γυάλισμα κάνει τον προβολέα σχεδόν ίδιο με αυτόν που έφυγε από το εργοστάσιο.

Οι περισσότεροι σύγχρονοι προβολείς είναι κατασκευασμένοι από πολυμερή υλικά. Με την πάροδο του χρόνου, το πλαστικό καλύπτεται με μικρές γρατσουνιές ή γίνεται ματ από τη συνεχή θερμότητα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει πολύ τον φωτισμό, καθώς η μετάδοση του φωτός μειώνεται και η ροή δεν κατανέμεται σωστά. Είναι εύκολο να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας, για να βελτιώσετε τον φωτισμό, πρέπει να ακολουθήσετε μια απλή οδηγία:

1. Αφαιρέστε τους προβολείς για να εξασφαλίσετε άνετη λειτουργία. Εάν αυτό δεν μπορεί να γίνει, επικολλήστε όλα τα στοιχεία γύρω, ώστε να μην λερωθούν ή καταστραφούν κατά το γυάλισμα της επιφάνειας. Για αυτό, χρησιμοποιείται μια ειδική ταινία κάλυψης για αυτοκίνητα, η οποία κρατά πολύ καλά και μετά την αφαίρεση δεν αφήνει ίχνη κόλλας.
2. Για εργασία, συνιστάται η χρήση δύο συνθέσεων. Το ένα για πρωτογενή επεξεργασία και ισοπέδωση της επιφάνειας (πιο τραχύ) και το δεύτερο για γυάλισμα και απόδοση στο στοιχείο ιδανική ομαλότητα. Θα χρειαστείτε επίσης έναν ειδικό δίσκο γυαλίσματος και ένα τρυπάνι ή μύλο (καλύτερα αν έχει έλεγχο ταχύτητας).
3. Η εργασία ξεκινά με την πρώτη πάστα, κατανέμεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια, μετά την οποία το γυαλί γυαλίζεται. Είναι σημαντικό να κάνετε τη δουλειά προσεκτικά, χωρίς να χάσετε ούτε ένα τμήμα. Μετά το στέγνωμα, το στοιχείο θα είναι ματ - αυτό είναι φυσιολογικό, αυτό το αποτέλεσμα πρέπει να παρατηρηθεί.
4. Η δεύτερη πάστα εφαρμόζεται με τον ίδιο τρόπο, το γυάλισμα πραγματοποιείται μέχρι η επιφάνεια να είναι τέλεια λεία. Είναι απαραίτητο να τρίψετε προσεκτικά τη σύνθεση μέχρι το στοιχείο να γίνει διαφανές και στεγνό. Μετά από αυτό, μπορείτε να τοποθετήσετε τους προβολείς στη θέση τους ή να αφαιρέσετε την προστατευτική επικόλληση.

Παρεμπιπτόντως! Μερικοί μετά το γυάλισμα βερνικώνουν την επιφάνεια για προστασία. Αυτή η επιλογή δεν είναι η πιο επιτυχημένη, καθώς το βερνίκι αρχίζει να καταστρέφεται μετά από 1-2 χρόνια και αν γυαλίσετε ξανά τους προβολείς, θα πρέπει να αφιερώσετε χρόνο για να αφαιρέσετε την επίστρωση, γεγονός που περιπλέκει την εργασία.

Ενίσχυση τάσης

Το κύκλωμα τροφοδοσίας των προβολέων αποτελείται από πολλά στοιχεία και σε κάθε επαφή χάνεται μέρος της τάσης. Αν αυτό δεν παίζει μεγάλο ρόλο στα νέα αυτοκίνητα, τότε με τα χρόνια οι απώλειες μεγαλώνουν και αντί για 14,2-14,4 V που προέρχονται από την μπαταρία, έρχονται 11 V ή και λιγότερο στη λάμπα. Μπορείτε να προσπαθήσετε να καθαρίσετε όλες τις επαφές, να ενημερώσετε τις συνδέσεις και να τις επεξεργαστείτε με μια ειδική ένωση για να βελτιώσετε τη μεταφορά τάσης.

Ιδιαίτερη προσοχή στα παλαιότερα μοντέλα πρέπει να δοθεί στον διακόπτη της κολόνας τιμονιού, οι επαφές καίγονται σε αυτό με την πάροδο του χρόνου, επομένως συχνά το πρόβλημα με το φως μπορεί να λυθεί αντικαθιστώντας αυτό το στοιχείο.

Αλλά ο ευκολότερος και πιο αξιόπιστος τρόπος είναι να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο ρελέ στο κύκλωμα των προβολέων. Αυτή η τεχνική σάς επιτρέπει να εξασφαλίσετε κανονική τάση στους λαμπτήρες και θα λειτουργούν με τη μέγιστη απόδοση. Η διαδικασία δεν είναι δύσκολη:

1. Μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ για εγκατάσταση κάτω από την κουκούλα, θα κοστίσει περίπου 1000 ρούβλια.Αλλά μπορείτε να αγοράσετε ξεχωριστό ρελέ, ασφάλεια και καλώδια για να συναρμολογήσετε το σύστημα μόνοι σας. Θα χρειαστείτε επίσης θερμοσυστελλόμενο σωλήνα για να εργαστείτε.
2. Ένα καλώδιο συνδέεται στο θετικό της μπαταρίας και μέσω της ασφάλειας συνδέεται στην αντίστοιχη επαφή ρελέ (το διάγραμμα σύνδεσης βρίσκεται στις οδηγίες για κάθε μοντέλο, μπορεί να βρεθεί και στο δίκτυο).
3. Ένα βολικό μέρος κάτω από την κουκούλα επιλέγεται για το ρελέ, συνήθως τοποθετείται κοντά στους προβολείς και στερεώνεται στο σώμα με μια βίδα ή ένα μικρό μπουλόνι. Μην το βάζετε μόνο σε μια θέση.
4. Το καλώδιο από τον διακόπτη πρέπει να κοπεί και να συνδεθεί όχι απευθείας, αλλά μέσω ενός ρελέ, αυτό είναι που θα εξασφαλίσει μια σταθερή τάση στους λαμπτήρες. Από το ρελέ, το δεύτερο κομμάτι φέρεται στον σύνδεσμο του λαμπτήρα προβολέα και συνδέεται με την επαφή. Όλες οι συνδέσεις πρέπει να προστατεύονται με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα κατάλληλου μεγέθους. Για τις επαφές, χρησιμοποιήστε έτοιμα τσιπ, αποφύγετε το στρίψιμο και τη χρήση ηλεκτρικής ταινίας.

Το διάγραμμα σύνδεσης είναι απλό, δεν είναι δύσκολο να το καταλάβεις.

Μετά την εγκατάσταση ενός πρόσθετου ρελέ, η φωτεινότητα των λαμπτήρων συνήθως αυξάνεται κατά 15-20%, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη περισσότερο.

Παράδειγμα βίντεο: Τι δίνει ένα πρόσθετο ρελέ για προβολείς μεσαίας σκάλας.

Λαμπτήρες LED

Αυτή η επιλογή σάς επιτρέπει να βελτιώσετε τον φωτισμό χωρίς αλλαγές μεγάλης κλίμακας. Η ουσία του είναι η αντικατάσταση των τυπικών λαμπτήρων αλογόνου με LED. Καταναλώνουν λίγο ηλεκτρικό ρεύμα, γεγονός που μειώνει το φορτίο στα στοιχεία του ηλεκτρικού εξοπλισμού, θερμαίνονται λιγότερο, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ανακλαστήρα. Αλλά εδώ είναι μερικές συμβουλές που πρέπει να έχετε κατά νου:

1. Επιλέξτε λαμπτήρες LED το ίδιο σχέδιο με τα αλογόνου.Το κύριο πράγμα είναι ότι η κατανομή φωτός πρέπει να ταιριάζει, διαφορετικά το φως θα ανακλάται εσφαλμένα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε τύφλωση των επερχόμενων οδηγών ή σε αναποτελεσματικό φωτισμό. Αξίζει να διαβάσετε τις κριτικές για να μάθετε ποια επιλογή είναι η καλύτερη για εσάς.
2. Κατά την εγκατάσταση, είναι συχνά απαραίτητο να τοποθετήσετε το τροφοδοτικό μέσα, συνήθως εισάγεται στη θήκη έτσι ώστε να μην υπάρχουν επιπλέον στοιχεία κάτω από την κουκούλα.

Το φως LED είναι καλύτερο από το φως αλογόνου λόγω φωτεινότητας και κατανομής φωτός.

Αξίζει να διευκρινιστεί το μέγεθος των λαμπτήρων, λόγω του ψυγείου στο πίσω μέρος, είναι μεγαλύτεροι και μπορεί να μην χωρούν στο σώμα ορισμένων προβολέων.

Λαμπτήρες με βελτιωμένη απόδοση φωτός

Πολλοί κατασκευαστές έχουν σειρές προϊόντων με αυξημένη απόδοση φωτός. Επιπλέον, η διαφορά μπορεί να είναι από 20 έως 100% και ακόμη περισσότερο, όλα εξαρτώνται από το μοντέλο. Αυτή η επιλογή είναι πολύ καλύτερη από την εγκατάσταση λαμπτήρων υψηλότερης ισχύος, καθώς ο προβολέας έχει σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη θέρμανση και ο ανακλαστήρας θα επιδεινωθεί εάν υπερθερμαίνεται συνεχώς.

Επιπλέον, οι επιλογές αλογόνου βαθμολογούνται για 500 ώρες λειτουργίας, με την πάροδο του χρόνου το πηνίο γίνεται πιο λεπτό και το φως φθείρεται, ακόμα κι αν ο λαμπτήρας λειτουργεί. Επομένως, η αντικατάσταση μπορεί να λύσει το πρόβλημα και η βελτιωμένη απόδοση φωτός θα παρέχει φως ακόμα καλύτερο από το αρχικό.

Η Philips κατέχει ηγετική θέση στην αγορά στους λαμπτήρες υψηλής απόδοσης αυλού.

Λαμπτήρες με υψηλότερη θερμοκρασία χρώματος

Εάν υπάρχουν συνηθισμένα στοιχεία με κίτρινο φως στο αυτοκίνητο, αξίζει να τα αντικαταστήσετε με λαμπτήρες με λευκή ακτινοβολία. Θα παρέχουν καλή αναπαραγωγή χρωμάτων και θα βελτιώσουν σημαντικά την ορατότητα χωρίς πολλές αλλοιώσεις. Και αν επιλέξετε μια επιλογή με βελτιωμένη απόδοση φωτός, το αποτέλεσμα θα είναι ακόμη μεγαλύτερο. Το κύριο πράγμα είναι να μην χρησιμοποιείτε πολύ κρύο φως, η θερμοκρασία του δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 6000 K.

Δεν πρέπει να βάζετε λαμπτήρες bi-xenon σε κανονικούς διαχυτές, καθώς ζεσταίνονται πολύ και μπορούν να λιώσουν το πλαστικό. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αγοράσετε μπλοκ συναρμολογημένα με φακό. Αλλά αυτή η απόφαση μπορεί να εφαρμοστεί όχι σε όλα τα αυτοκίνητα, αν δεν είχαν τοποθετηθεί φακοί στο εργοστάσιο, αυτό είναι παράνομο και συνεπάγεται πρόστιμο.

Σύγκριση λαμπτήρων με διαφορετικές θερμοκρασίες λάμψης.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να αυξήσετε τη φωτεινότητα του φωτός στο αυτοκίνητο χωρίς να αντικαταστήσετε τους προβολείς. Όλα εξαρτώνται από τη φύση της δυσλειτουργίας και την κατάσταση των στοιχείων. Μερικές φορές απαιτείται ένα σύνολο μέτρων, για παράδειγμα, γυάλισμα του γυαλιού και αντικατάσταση λαμπτήρων ή εγκατάσταση ρελέ.