Τι να κάνετε όταν ιδρώνουν οι προβολείς στο αυτοκίνητο
Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν γιατί ο προβολέας ενός αυτοκινήτου θολώνει από μέσα και οδηγούν με τέτοιο πρόβλημα εδώ και χρόνια. Αυτό όχι μόνο βλάπτει την ορατότητα, αλλά οδηγεί επίσης σε επιταχυνόμενη φθορά των στοιχείων - οξείδωση των επαφών, ζημιά στον ανακλαστήρα και μόλυνση του γυαλιού από το εσωτερικό. Αξίζει να αντιμετωπίσετε το συμπύκνωμα όσο το δυνατόν νωρίτερα, γι 'αυτό εντοπίζεται η αιτία και εξαλείφεται η δυσλειτουργία.
Γιατί οι προβολείς θολώνουν από μέσα;
Μπορεί να υπάρχουν πολλές επιλογές, όλα εξαρτώνται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των προβολέων, τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου και άλλους παράγοντες. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αντιμετωπίσετε τους κύριους λόγους για να καταλάβετε τι πρέπει να προσέξετε κατά την εξέταση. Η μέθοδος εξάλειψης εξαρτάται από τη φύση του προβλήματος, τις περισσότερες φορές οι επισκευές δεν απαιτούν πολύ χρόνο και είναι φθηνές.
Χαλαρή σύνδεση
Μια από τις πιο συνηθισμένες αιτίες, ειδικά στους παλιούς προβολείς, όπου το πλαστικό έχει χάσει την ελαστικότητά του με την πάροδο του χρόνου, και οι τσιμούχες έχουν στεγνώσει και έχουν γίνει σκληρές. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές επιλογές, πιο συχνά αυτές είναι:
- Τα πίσω καπάκια δεν είναι σφιχτάμέσω του οποίου αλλάζουν οι λάμπες. Είναι απαραίτητο να τα αφαιρέσετε και να επιθεωρήσετε τη σφράγιση, συνήθως με την πάροδο του χρόνου πιέζεται και δεν πιέζεται αρκετά σφιχτά στο σώμα. Για να λύσετε το πρόβλημα, μπορείτε να εφαρμόσετε μια μικρή στρώση σφραγιστικού περιμετρικά και να την αφήσετε να στεγνώσει. Το αποτέλεσμα είναι μια ελαστική σφράγιση περιμετρικά, η οποία θα γεμίσει όλες τις ρωγμές και θα αποτρέψει τη διείσδυση της υγρασίας στο εσωτερικό. Εάν η στρώση είναι πολύ παχιά, μπορείτε να την κόψετε προσεκτικά με ένα μαχαίρι κατασκευής.Εάν το ελαστικό πώμα έχει χάσει την ελαστικότητά του, είναι προτιμότερο να το αντικαταστήσετε.
- Οι κλειδαριές είναι κατεστραμμένες ή σπασμένες. Ένα άλλο κοινό πρόβλημα σε παλαιότερα αυτοκίνητα. Με την πάροδο του χρόνου, τα στοιχεία που συγκρατούν τα καλύμματα σπάνε ή ραγίζουν, γεγονός που εμποδίζει τη σωστή πίεση τους. Σε αυτήν την περίπτωση, οι επισκευές μπορεί να ποικίλλουν από τη συγκόλληση ή την κόλληση μεμονωμένων εξαρτημάτων έως την τοποθέτηση σπιτικών μάνδαλων ή τη χρήση ισχυρής ταινίας ώστε να μην ανοίγουν λόγω κραδασμών.
- Η στεγανότητα έχει σπάσει στο σημείο που το γυαλί είναι κολλημένο στο περίβλημα του προβολέα. Μπορείτε να το βρείτε αφού αφαιρέσετε το εξάρτημα. Εάν το σφραγιστικό έχει καταστραφεί σε πολλά σημεία, είναι καλύτερο να αφαιρέσετε το γυαλί και να το κολλήσετε ξανά. Σε περίπτωση μικρής ζημιάς, πρέπει να σφραγιστούν προσεκτικά. σφραγιστικό κατάλληλου χρώματος και αφήστε τη σύνθεση να στεγνώσει πριν τοποθετήσετε τον προβολέα στο αυτοκίνητο.
Για να αφαιρέσετε το γυαλί με παλιό στεγανωτικό, είναι καλύτερο να το ζεστάνετε με στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου, και μετά ξεχωρίζει πολύ πιο εύκολα.

Διείσδυση υγρασίας μέσω της βαλβίδας αντεπιστροφής
Δεδομένου ότι οι λαμπτήρες στους προβολείς θερμαίνονται κατά τη λειτουργία, ο αέρας διαστέλλεται και πρέπει να αφαιρεθεί. Τα περισσότερα σύγχρονα μηχανήματα χρησιμοποιούν μια βαλβίδα αντεπιστροφής για αυτό, η οποία απελευθερώνει ζεστό αέρα, αλλά δεν αφήνει κρύο αέρα να εισέλθει. Η δυσλειτουργία μπορεί να είναι τόσο στην ίδια τη βαλβίδα όσο και στις συνδέσεις, αξίζει να τις επιθεωρήσετε για ρωγμές. Αλλη επιλογή - βλάβη ή ρωγμές του σωλήνα, γιατί με τον καιρό χάνει την ελαστικότητά του και γίνεται δύσκαμπτο.
Ορισμένοι προβολείς δεν έχουν βαλβίδα, αλλά υπάρχουν ειδικές οπές αερισμού στο σώμα. Με την πάροδο του χρόνου, φράσσονται από σκόνη και βρωμιά και δεν παρέχουν κανονική ανταλλαγή αέρα, γι' αυτό συσσωρεύεται συμπύκνωση στο εσωτερικό. Αυτό παρατηρείται ιδιαίτερα συχνά το χειμώνα λόγω της μεγάλης διαφοράς θερμοκρασίας μέσα και έξω από τον προβολέα. Μπορείτε να διορθώσετε το πρόβλημα καθαρίζοντας τις τρύπες, θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ειδικά εάν το αυτοκίνητο οδηγεί συχνά σε σκονισμένους δρόμους.

Παραβίαση της γεωμετρίας κατά την κατασκευή
Εάν οι προβολείς θολώνουν σε μηχανήματα που έχουν χρησιμοποιηθεί πρόσφατα, τότε πιο συχνά η αιτία είναι η παραβίαση της τεχνολογίας κατά την παραγωγή. Αυτό μπορεί να εκδηλωθεί με διάφορους τρόπους: κακή συγκόλληση του γυαλιού στο σώμα, ελαττώματα σχεδιασμού, χαλαρή τοποθέτηση των βυσμάτων, διαρροές συνδέσεων κ.λπ.
Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας προβολέα ή πίσω φανάρι. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με τον πωλητή, ώστε το πρόβλημα να επιλυθεί με εγγύηση. Πολύ συχνά, τέτοιες δυσλειτουργίες εντοπίζονται σε μη γνήσια φθηνά ανταλλακτικά. Επομένως, δεν χρειάζεται να κάνετε οικονομία, είναι πιο σοφό να αγοράζετε ποιοτικά προϊόντα για να μην χρειαστεί να αφαιρέσετε τους προβολείς και να τους επιστρέψετε.

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να διαβάσετε κριτικές για διαφορετικές μάρκες από προγράμματα οδήγησης. Εκεί μπορείτε να μάθετε τυπικά προβλήματα και να επιλέξετε την επιλογή που προκαλεί τα λιγότερα παράπονα.
Αποσυμπίεση λόγω ρωγμών και σπασμένων υαλοπινάκων
Κατά την οδήγηση, το τζάμι των προβολέων ή των φαναριών μπορεί να καταστραφεί από πέτρες που πετούν. Επιπλέον, εάν μπορούν να εντοπιστούν μεγάλες ρωγμές, τότε οι μικρές ή αυτές που βρίσκονται στο κάτω μέρος του διαχύτη είναι αόρατες. Μερικές φορές απαιτείται ενδελεχής επιθεώρηση για να εντοπιστούν ζημιές. Σε αυτή την περίπτωση, συχνά παρατηρείται ομίχλη μετά από βροχόπτωση ή πλύσιμο του αυτοκινήτου. Ο ευκολότερος τρόπος επίλυσης του προβλήματος είναι ο εξής:
- Η κατεστραμμένη περιοχή καθαρίζεται από σκόνη και βρωμιά. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε απολιπαντικό που δεν καταστρέφει το πλαστικό. Εάν υπάρχουν θραύσματα, πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά, να αφαιρεθεί ο προβολέας, να τοποθετηθεί σε τραπέζι ή πάγκο εργασίας και να εξασφαλίσει άνετη εργασία και καλό φωτισμό.
- Για εργασία, χρησιμοποιήστε ειδική κόλλα. Στην πώληση υπάρχουν διαφανείς συνθέσεις που είναι αόρατες στο γυαλί και δεν παραμορφώνουν τη ροή φωτός μετά το στέγνωμα. Διαφέρουν ως προς τον όγκο της συσκευασίας και τον βαθμό πυκνότητας. Για λεπτές ρωγμές κατάλληλες είναι οι υγρές, για μεγαλύτερες ρωγμές οι χοντρές.
- Η σύνθεση εφαρμόζεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες, είναι αδύνατο να παραβιαστούν οι συστάσεις του κατασκευαστή. Μετά τη δουλειά, χρειάζεται από μια ώρα έως μια μέρα για να στεγνώσει, όλα εξαρτώνται από τον τύπο της κόλλας. Όταν κολλάτε, βεβαιωθείτε ότι η κόλλα δεν στάζει μέσα, μπορεί να καταστρέψει τον ανακλαστήρα και τον φακό.
- Μετά το στέγνωμα, μπορεί να χρειαστείτε γυάλισμα προβολέωνγια να αφαιρέσετε την περίσσεια κόλλας. Θα βοηθήσει επίσης στην αποκατάσταση της διαφάνειας της επιφάνειας και στη βελτίωση του φωτός.

Σε περίπτωση που οι προβολείς ιδρώνουν σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο
Συχνά σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, οι προβολείς ιδρώνουν από μέσα. Σε πολλά μοντέλα, αυτό θεωρείται ο κανόνας και αναγράφεται στις οδηγίες., καταρχήν αξίζει να ψάξετε για πληροφορίες εκεί. Τις περισσότερες φορές, η περίοδος εξαφάνισης της υπερβολικής υγρασίας είναι από μια εβδομάδα έως ένα μήνα. Επιπλέον, εάν η συμπύκνωση εξαφανιστεί μετά από 5-10 λεπτά μετά το άναμμα της δέσμης διασταύρωσης, αυτό δεν θεωρείται δυσλειτουργία.
Εάν οι προβολείς συνεχίσουν να ιδρώνουν για αρκετούς μήνες, αξίζει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο για αντικατάσταση, καθώς ο σχεδιασμός είναι σαφώς σπασμένος. Τις περισσότερες φορές, τέτοια προβλήματα προκύπτουν με νέους προβολείς στο κρύο, αλλά εάν η ομίχλη δεν έχει εξαφανιστεί την άνοιξη, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία.
Αυτό ισχύει και για τους νέους προβολείς εάν αλλάξουν. Κατά την αγορά, πρέπει να διευκρινίσετε εκ των προτέρων το ζήτημα της ομίχλης για να καταλάβετε σε ποιες περιπτώσεις αξίζει να επικοινωνήσετε με το κατάστημα και για ποια περίοδο επιτρέπεται να σχηματιστεί συμπύκνωση μέσα.

Όταν πρόκειται για τα πίσω φώτα, τις περισσότερες φορές η υγρασία στο εσωτερικό είναι ένδειξη ενός προβλήματος που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Συνήθως, η στεγανότητα σπάει ή το νερό εισέρχεται στο περίβλημα μέσω των αποχετεύσεων του κορμού, γεγονός που οδηγεί γρήγορα σε αστοχία της λάμπας.
Εάν οι οδηγίες δεν αναφέρουν προβολείς ομίχλης, ο αντιπρόσωπος πρέπει να τους αντικαταστήσει ή να τους επισκευάσει. Χωρίς επίσημη επιβεβαίωση ότι η συμπύκνωση είναι αποδεκτή, αυτή είναι η βάση για την εξάλειψη του προβλήματος υπό την εγγύηση.
Τι να κάνετε όταν ο προβολέας είναι θαμπωμένος
Σε ορισμένα μοντέλα, το θάμπωμα των προβολέων είναι μια «ασθένεια» λόγω σχεδιαστικών ελαττωμάτων ή κακής ποιότητας κατασκευής. Εάν δεν λύσετε μόνοι σας το πρόβλημα, δεν θα εξαφανιστεί και θα οδηγήσει σε επιταχυνόμενη φθορά και ζημιά στα εξαρτήματα στο εσωτερικό της θήκης.Μπορείτε να απαλλαγείτε από το πρόβλημα με διάφορους τρόπους:
- Τοποθετήστε μέσα ένα σακουλάκι σιλικαζέλ. Θα απορροφήσει την υπερβολική υγρασία και θα αποτρέψει το θάμπωμα των προβολέων. Πρέπει να τοποθετηθεί μακριά από τους λαμπτήρες για να αποκλείεται η πιθανότητα μετακίνησής του.Ο πιο εύκολος τρόπος είναι να στερεώσετε τη σακούλα με ένα μικρό κομμάτι κολλητικής ταινίας. Αυτό είναι συνήθως αρκετό για 3-6 μήνες, μετά από τους οποίους πρέπει να αλλάξετε το silica gel για φρέσκο.
- Κάντε ένα επιπλέον εξαερισμό στο κάτω μέρος της υπόθεσης. Συχνά οι τακτικές αναπνοές δεν επαρκούν για την κανονική ανταλλαγή αέρα. Εάν αυτό επιδείνωσε το πρόβλημα, η τρύπα σφραγίζεται με ταινία ή σφραγίζεται με αυτοπλαστελίνη.
- Αφαιρέστε τα καπάκια από τους προβολείς και βόλτα την ημέρα με ανοιχτό. Λόγω του αερισμού και της θερμότητας από το χώρο του κινητήρα, η κοιλότητα θα στεγνώσει. Μετά από αυτό, τα βύσματα τοποθετούνται στη θέση τους, μπορείτε να βάλετε αμέσως σιλικαζέλ για αξιοπιστία.

Πώς να εξαλείψετε την ομίχλη χωρίς να αφαιρέσετε τον προβολέα
Εάν πρέπει να λύσετε γρήγορα το πρόβλημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μία από τις δημοφιλείς μεθόδους. Πρέπει να κάνετε τα εξής:
- Εάν υπάρχει πιστολάκι μαλλιών κτιρίου, πρέπει να στεγνώσετε καλά το τζάμι από έξω ανοίγοντας τα πίσω βύσματα. Επειδή θερμαίνει πολύ την επιφάνεια, δεν πρέπει να την κρατάτε πολύ κοντά. Πρέπει επίσης να το μετακινείτε συνεχώς πάνω από την επιφάνεια, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη θέρμανση.
- Βάλτε ένα χοντρό πανί στους προβολείς, ανάψτε το φως για 5-10 λεπτά. Δεν αξίζει να κρατήσετε περισσότερο, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση των επιφανειών. Μετά από αυτό, η υγρασία θα εξαφανιστεί και μπορείτε να προχωρήσετε περαιτέρω.
Στο δρόμο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αλάτι σε μια υφασμάτινη σακούλα ως απορροφητικό υλικό, αυτό απομακρύνει γρήγορα την υγρασία.
Τι να κάνετε αν τα φώτα ομίχλης ιδρώσουν το χειμώνα
Οι λαμπτήρες LED θερμαίνονται πολύ λιγότερο LED και ξένον. Κατά τη χρήση τους, η διαφορά θερμοκρασίας είναι μικρή, επομένως ο κίνδυνος συμπύκνωσης είναι ο μικρότερος. Αλλά αν παρόμοιο πρόβλημα εμφανιστεί σε προβολείς ομίχλης με πηγές φωτός διόδου, αξίζει να ελέγξετε το σώμα και το γυαλί.

Αρχικά, τα PTF αφαιρούνται και ελέγχονται για την παρουσία ρωγμών, την ακεραιότητα του σώματος και τη σφιχτή εφαρμογή όλων των αρθρώσεων. Εάν υπάρχουν σημάδια ζημιάς, θα πρέπει να επισκευαστούν. Για αξιοπιστία, μπορείτε να βάλετε μέσα ένα σακουλάκι σιλικαζέλ, ώστε να απορροφάται η υπερβολική υγρασία.
Για λόγους σαφήνειας, ένα βίντεο για την αντιμετώπιση προβλημάτων σε δημοφιλή μοντέλα
Αποβολή στο Renault Koleos.
Οδηγίες βίντεο για το παράδειγμα του Lada Grant.
Για το Hyundai Solaris.
Στο Lada Kalina.
Volkswagen Polo 2020.
Η θόλωση των προβολέων είναι μια δυσλειτουργία που μειώνει την ορατότητα και μειώνει τη διάρκεια ζωής των λαμπτήρων και άλλων εξαρτημάτων των προβολέων. Επομένως, αξίζει να διορθώσετε το πρόβλημα προκειμένου να αφαιρέσετε το συμπύκνωμα στο εσωτερικό και να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του συστήματος φωτισμού.


