Πώς να συνδέσετε τον καταχωρητή στο εσωτερικό του φωτισμού οροφής

Το άρθρο μιλάει για τη σύνδεση του DVR με το φωτιστικό οροφής αυτοκινήτου do-it-yourself do-it-yourself. Τα κύρια πλεονεκτήματα, η τεχνολογία σταδιακής εργασίας, οι αποχρώσεις των καλωδίων σύνδεσης, η χρήση ειδικού προσαρμογέα: έχει δοθεί προσοχή σε όλο αυτό το σημαντικό ζήτημα. Δίνονται επίσης συστάσεις για τη χρήση της τελικής δομής.

Οφέλη από τη σύνδεση της συσκευής εγγραφής σε ένα φωτιστικό οροφής

Η μέθοδος σύνδεσης του DVR με το φωτιστικό οροφής του εσωτερικού του αυτοκινήτου έχει πολλά πλεονεκτήματα ταυτόχρονα:

1. Η υποδοχή του αναπτήρα δεν χρησιμοποιείται, δηλαδή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φόρτιση τηλεφώνου, tablet κ.λπ.
2. Όλα τα καλώδια σύνδεσης είναι κρυμμένα κάτω από το δέρμα, χωρίς να αλλοιώνουν τη θέα της καμπίνας.
3. Η ανάφλεξη δεν απαιτείται για τη λειτουργία της συσκευής εγγραφής.
4. Η εγκατάσταση είναι απλή και ο καθένας μπορεί να την κάνει.

Το φως θόλου είναι το πλησιέστερο σημείο ισχύος στον καθρέφτη, επομένως το ταμπλό πρέπει να τοποθετηθεί στο επάνω μπροστινό μέρος του παρμπρίζ.

Διαδικασία εγκατάστασης

Τώρα - αναλυτικά για τη σύνδεση του DVR με τον φωτισμό, με περιγραφή όλων των σταδίων.

Τι χρειάζεται για την εγκατάσταση

Για να συνδέσετε τη συσκευή εγγραφής στο φωτιστικό οροφής, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• 2 κατσαβίδια - Phillips και επίπεδα.
• καλώδια για σύνδεση?
• συρματοκόπτης;
• Συγκολλητικό σίδερο?
• μονωτική ταινία;
• στηρίγματα στερέωσης με Velcro.
• πολύμετρο.

Απαιτούμενα εργαλεία.

Αφαίρεση του φωτός του θόλου

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε το φωτιστικό οροφής στο αυτοκίνητο. Η προστατευτική θήκη αφαιρείται πρώτα. Ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου, μπορείτε να το αφαιρέσετε με πλαστική σπάτουλα, αιχμηρό αντικείμενο ή απλά με τα χέρια σας. Αφού αφαιρέσετε το προστατευτικό περίβλημα, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε τους συνδετήρες με ένα επίπεδο ή ένα κατσαβίδι Phillips. Στη συνέχεια, η λάμπα αφαιρείται χωρίς παρεμβολές. Εάν κάτι παρεμβαίνει, τότε η οροφή έχει πιθανώς μια πρόσθετη βάση. Για να προσδιορίσετε τη θέση του, αξίζει να ρίξετε ξανά τη λάμπα με μια σπάτουλα ή ένα αιχμηρό αντικείμενο.

Σημεία προσάρτησης Plafond.

Οι αποχρώσεις των καλωδίων σύνδεσης

Μετά την αφαίρεση του καλύμματος, ξεκινά το στάδιο της σύνδεσης των καλωδίων. Η τεχνολογία εργασίας βήμα προς βήμα είναι η εξής:

1. Καλωδίωση σε εξέλιξη. Για να μην είναι ορατά, πρέπει να τοποθετηθούν κάτω από την εσωτερική επένδυση. Για να γίνει αυτό, εκτός από την οροφή, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα αλεξήλια και το κάλυμμα των πλευρικών τοιχωμάτων του παρμπρίζ.
2. Ανίχνευση πολικότητας καλώδια ή ακροδέκτες στον καταχωρητή και στην οροφή.Ένα πολύμετρο θα βοηθήσει σε αυτό, αλλά συχνά όλα είναι ξεκάθαρα από το χρώμα της περιέλιξης: κόκκινο - στο "συν", μαύρο - στο "μείον". Το αρνητικό καλώδιο του DVR πρέπει να συνδεθεί στην ίδια επαφή στην οροφή, το θετικό καλώδιο στο "συν".
3. Κόψτε προσεκτικά τη μόνωση στα καλώδια από τη λάμπα. Οι επαφές συγκολλούνται μεταξύ τους, οι αρμοί απομονώνονται προσεκτικά. Η σύνδεση των καλωδίων πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστη, διαφορετικά θα υπάρξουν αστοχίες στη λειτουργία του καταχωρητή - παρεμβολές, παραμόρφωση εικόνας.

Παράδειγμα σύνδεσης για Renault Megane.

Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση σε κάθε καλώδιο. Υπάρχει μια λεπτότητα εδώ: ορισμένα καλώδια που πηγαίνουν στην οροφή λαμβάνουν τάση μόνο όταν ανοίγουν οι πόρτες. Επομένως, εάν το πολύμετρο δεν κουδουνίζει, δεν πρέπει να χρησιμοποιείται τέτοιο καλώδιο για τη σύνδεση της συσκευής. Χρειάζονται μόνο εκείνα τα καλώδια στα οποία δίνεται σταθερή θετική τάση.

Έλεγχος και συναρμολόγηση

Το τελευταίο βήμα είναι να βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι καλά σφραγισμένες και να ελέγξετε την τάση σε κάθε καλώδιο με ένα πολύμετρο. Μετά από αυτό, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το DVR, να ελέγξετε την ποιότητα της εικόνας, την απουσία παρεμβολών. Εάν όλα λειτουργούν, τότε μπορείτε να ξεκινήσετε την τοποθέτηση των καλωδίων. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν τσακίσεις, ζάρες. Το σώμα της οροφής είναι τοποθετημένο στη θέση του, οι προσωπίδες είναι αναρτημένες, όλα τα τμήματα της εσωτερικής επένδυσης επιστρέφουν στην αρχική τους μορφή.

Η τελική δομή είναι κρυμμένη μέσα στην οροφή.

Πώς να τροφοδοτήσετε το DVR χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα

Το γεγονός είναι ότι το "εγγενές" βύσμα της συσκευής δεν είναι κατάλληλο για σύνδεση σε θόλο φωτισμού. Η ενσωματωμένη τάση του αυτοκινήτου είναι 12V, ενώ ο καταχωρητής χρειάζεται μόνο 5V. Για να μειωθεί η τάση, προστίθεται ένα πρόσθετο στοιχείο στο κύκλωμα - ένας προσαρμογέας ή προσαρμογέας.

Εμφάνιση του διακόπτη.

Συνήθως πρόκειται για μια ειδική μονάδα τροφοδοσίας, η οποία δεν περιλαμβάνεται στην τυπική συσκευασία του δικτύου αυτοκινήτου και αγοράζεται ξεχωριστά. Η μονάδα διαθέτει ενσωματωμένη αντίσταση 150 Ohm. Εάν η συσκευή εγγραφής καταναλώνει λιγότερο από 200 mA, συνιστάται να προσθέσετε μερικές ακόμη αντιστάσεις φορτίου στο κύκλωμα. Η μονάδα τροφοδοσίας διαθέτει συνδέσμους για τη σύνδεση καλωδίων από τη συσκευή εγγραφής και την οροφή του αυτοκινήτου.

Μπορείτε επίσης να επαναφέρετε το κανονικό τροφοδοτικό του ίδιου του καταχωρητή. Πρέπει να αφαιρέσετε την πλαστική θήκη από αυτήν και να συνδέσετε μια πρόσθετη ασφάλεια. Θα λειτουργεί σε ρεύμα μεγαλύτερο από 1,5 A: αυτό θα προστατεύσει το σύστημα από αστοχία. Μετά την αποσυναρμολόγηση της θήκης, τα καλώδια του καταχωρητή πρέπει να τροφοδοτούνται με μεταλλικά καλώδια.

Εναλλαγή καλωδίων μέσω προσαρμογέα.

Υπάρχει μια άλλη έκδοση του προσαρμογέα με τη μορφή υποδοχής αναπτήρα "μητέρα". Συνδέεται στην οροφή και κρύβεται κάτω από την επένδυση οροφής. Για αυτήν τη μέθοδο, δεν χρειάζεται να ξαναδημιουργήσετε την τυπική μονάδα καταχώρισης - απλώς εισάγεται στην υποδοχή. Αυτός ο σχεδιασμός, όπως και άλλες επιλογές προσαρμογέα, συνιστάται να είναι εξοπλισμένος με πρόσθετη ασφάλεια.

Συμπεράσματα και συμβουλές λειτουργίας

Δεδομένου ότι η σύνδεση του καταγραφέα με τον θόλο φωτισμού είναι μια εφεδρική μέθοδος και γίνεται από τον ίδιο τον οδηγό, αξίζει να τηρήσετε ορισμένους σημαντικούς κανόνες:

1. Εάν δεν έχετε εμπιστοσύνη στις δεξιότητές σας, είναι καλύτερο να αναθέσετε την εγκατάσταση σε επισκευαστές αυτοκινήτων.
2. Είναι δυνατή η έναρξη της εργασίας μόνο όταν είναι απενεργοποιημένη η παροχή ρεύματος του ενσωματωμένου δικτύου.
3. Ελέγξτε την πολικότητα με το χρώμα των καλωδίων ή χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο.
4. Είναι επιτακτική ανάγκη να απομονωθούν οι σύνδεσμοι των ιμάντων.
5. Η παροχή ρεύματος πρέπει να γίνεται μέσω ηλεκτρικής ασφάλειας.
6. Κατά τη διάρκεια των εργασιών σύνδεσης, δεν πρέπει να υπάρχει η παραμικρή επαφή με το νερό.
7. Η εγγραφή βίντεο στον καταχωρητή θα πρέπει να τοποθετηθεί ακόμη και πριν ανάψει η ανάφλεξη - τη στιγμή της προσγείωσης στο σαλόνι.
8. Εάν δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο για περισσότερες από μερικές ημέρες, συνιστάται να αποσυνδέσετε τη συσκευή από την οροφή και ακόμα καλύτερα - να την βγάλετε από το αυτοκίνητο για το χρόνο διακοπής λειτουργίας.
9. Σοβαρές βλάβες με την εικόνα, απροσδόκητη απώλεια της εικόνας, μυρωδιά καψίματος, καπνός: σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, η συσκευή εγγραφής πρέπει να αποσυνδεθεί αμέσως από την πρίζα.
10. Μπορείτε ακόμα να συνδέσετε τη συσκευή στην οροφή μόνοι σας, αλλά δεν συνιστάται να κάνετε επισκευές σε περίπτωση βλάβης. Εδώ θα χρειαστείτε τις υπηρεσίες των πλοιάρχων. Η επισκευή μόνοι σας είναι απίθανο να διορθώσει τη βλάβη, αλλά είναι πιο πιθανό να την επιδεινώσει.

Βίντεο για δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων

Renault Logan II

Kia Ceed

Hyundai Creta

Skoda Octavia

Η σύνδεση της συσκευής εγγραφής με τον θόλο φωτισμού του αυτοκινήτου είναι μια από τις εναλλακτικές μεθόδους στην παραδοσιακή σύνδεση με τον αναπτήρα. Τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας σύνδεσης είναι η απουσία καλωδίωσης στη ζώνη ορατότητας, η ικανότητα του DVR να λειτουργεί με την ανάφλεξη απενεργοποιημένη, η ευκολία εγκατάστασης. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να προσδιορίσετε τα καλώδια με σταθερή τάση στην οροφή, να παρατηρήσετε την πολικότητα και να σφραγίσετε προσεκτικά τις αρθρώσεις. Απαιτείται επίσης η προσθήκη προσαρμογέα στο κύκλωμα, καθώς ο καταχωρητής απαιτεί λιγότερη τάση από την ενσωματωμένη τάση.